Cargando...¿Recuerdas cuando te hablamos sobre aquellos lubricantes de viscosidad ultrabaja para coches de última generación? Ya los conoces, así que ahora es probable que te preguntes qué vehículos utilizan aceites 0W-12 o 0W-8 y qué ventajas aportan estos productos.
Estás de suerte porque te lo vamos a aclarar todo en este artículo. Antes de arrancar, recuerda que son lubricantes para motores modernos que buscan maximizar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones al mínimo.
¿En qué vehículos se utilizan los aceites 0W-12 y 0W-8?
Se utilizan en turismos de gasolina muy eficientes, híbridos autorrecargables y enchufables, y mecánicas de baja cilindrada, sobre todo de fabricantes japoneses. La regla es simple: se usan porque el fabricante los exige o los autoriza, no porque estén de moda.
Esto tiene su lógica: en un híbrido, el motor térmico arranca y se detiene muchas veces, así que interesa que el aceite llegue rápido a las piezas desde el primer instante.
Además, estos motores suelen estar diseñados con tolerancias muy ajustadas y estrategias claras de reducción de rozamiento. ¿Por qué? Muy sencillo: para ahorrar combustible al máximo y aprovechar energía hasta de la última gota de combustible.
¿Qué ventajas aportan los aceites 0W-12 y 0W-8?
Estos lubricantes con SAE 0W-12 y 0W-8 aportan cinco ventajas fundamentales:
– Mejor eficiencia y menor consumo: estos productos son menos viscosos que otros, como pueden ser los SAE -30, por lo que su fricción con las piezas es menor. Como consecuencia, frenan menos el movimiento de los componentes que lubrican y, por tanto, el motor necesita menos energía para moverlos.
– Respuesta rápida en frío: el aceite circula con mucha rapidez en el arranque, que es un momento clave para la protección del motor.
– Muy buena adaptación a motores híbridos: como consecuencia de lo anterior, los frecuentes arranques y paradas del motor térmico hacen especialmente útil la lubricación rápida que aportan los 0W-12 y 0W-8.
– Ayuda a reducir las emisiones: al mejorar la eficiencia del motor, el consumo de combustible puede disminuir y, con ello, también las emisiones de CO2.
– Protección específica en motores diseñados para su uso: cuando el lubricante correcto se combina con un motor preparado para esta viscosidad, el resultado es un buen equilibrio entre eficiencia y fiabilidad.
Recuerda: siempre debes usar el aceite que pide el fabricante
Los aceites con SAE 0W-12 y 0W-8 representan muy bien hacia dónde va la tecnología del automóvil: motores cada vez más eficientes, más afinados y exigentes con su lubricación.
Gracias a la combinación entre la clasificación de viscosidad SAE J300 y los requisitos de rendimiento de JASO GLV-1, estos productos no solo buscan ahorrar combustible, sino demostrar que también ofrecen protección frente al desgaste, control de la oxidación y limpieza interna del motor.
¿Puedo usar un 0W-8 o un 0W-12 en cualquier coche?
No. Estos aceites solo se deben utilizar en motores diseñados para trabajar con esa viscosidad. Utiliza siempre el aceite que el fabricante del vehículo exige o autoriza expresamente. La fluidez de estos productos en un motor donde el fabricante recomienda un xx-30 o un xx-20 podría llevar a desgastes rápidos y averías.
¿Te ha quedado alguna duda sobre estos lubricantes tan modernos? ¿No te ha quedado claro si tu vehículo los puede utilizar o no? Pregunta a nuestros expertos dejando un comentario un poco más abajo: ellos te resolverán tus dudas.
