Limpieza de piezas en el taller: ¿por qué es tan importante? 

La limpieza de piezas es una labor poco conocida y a menudo subestimada, pero fundamental en un taller ya que esta tarea permite la aplicación de tratamientos superficiales posteriores como recubrimientos o pinturas. Así que, si te dedicas a la reparación y mantenimiento de vehículos y maquinaria, la conocerás bien: la limpieza de las piezas es un paso fundamental si quieres tratarlas después.  

Una superficie impecable no solo es sinónimo de un trabajo bien hecho, sino que también garantiza la durabilidad de los componentes y la calidad de los tratamientos posteriores. Por suerte, en TotalEnergies hay soluciones de limpieza como Finasol y Finadet que han sido diseñadas específicamente para desengrasarlas con la máxima eficacia. 

¿Por qué es tan importante desengrasar las piezas? 

El desengrasado es un proceso químico esencial que busca obtener una superficie físicamente limpia. ¿A qué viene tanta limpieza? Resulta que de su eficacia depende asegurar o no el éxito de cualquier tratamiento superficial posterior y, por tanto, la calidad del producto final. 

Fíjate si es importante, que se estima que nueve de cada diez problemas que surgen durante los tratamientos superficiales posteriores tienen su origen en una preparación deficiente de la superficie, sobre todo por un desengrasado inadecuado.  

Tras los diversos procesos de mecanizado de metales (como corte o modelado), las superficies suelen quedar impregnadas de aceite o grasa y, por tanto, repelen el agua. Por eso es tan importante el desengrasado, que elimina esa contaminación superficial para obtener una superficie metálica limpia e hidrofílica, es decir, perfectamente compatible con procesos como recubrimientos o pintura. 

¿Qué contaminantes debemos eliminar? 

Un desengrasado efectivo debe encargarse de dos tipos principales de contaminantes: 

– La capa de aceite: los lubricantes industriales tienen una alta adherencia química a los metales y una composición compleja, de tal manera que forman una película resistente. Por eso es necesario un desengrasado adecuado, capaz de eliminar por completo esta capa de aceite. 

– La capa de impurezas: además del aceite, las superficies metálicas suelen acumular impurezas como polvo, virutas y otros microdepósitos. El proceso de desengrasado también se encarga de eliminar estos residuos. 

Finasol y Finadet para un desengrasado eficaz 

Para ayudar a los talleres con esta tarea, en TotalEnergies hemos desarrollado dos gamas de productos que dan cobertura a sus distintas necesidades de limpieza: Finasol y Finadet. Veamos en qué consiste y para qué sirve cada una de ellas. 

Finasol: potencia desengrasante basada en disolventes 

La gama Finasol ofrece soluciones de desengrasado basadas en disolventes. Son ideales para eliminar eficazmente grasas y aceites en diversas aplicaciones.  

• Finasol MF: se trata de un disolvente emulsionante versátil para limpieza de mantenimiento, que puede utilizarse con o sin agua y cuenta con un punto de inflamación superior a 65 °C. 

• Finasol FPI: este desengrasante de limpieza certificado para la industria alimentaria ofrece propiedades de disolvente emulsionante y un punto de inflamación de 48 °C. Es idóneo para entornos sensibles gracias a su formulación sin moléculas aromáticas.  

• Finasol BIO: esta es una opción emulsionable multiusos y con origen 100 % vegetal. Su punto de inflamación es de 170 °C y no tiene COV. Es importante tener en cuenta que Finasol BIO deja una fina capa grasa que requiere un enjuague posterior con agua caliente. 

• Finasol BAC: se trata de un desengrasante de rápida evaporación diseñado para la preparación de superficies antes del montaje, con un punto de inflamación de 58 °C. 

• Finasol HD: desengrasante especial de hidrocarburos emulsionables destinado a la limpieza de todo tipo de motores de automóviles, vehículos pesados ​​y embarcaciones, con un punto de inflamación de 64 °C. 

Finadet: eficacia de limpieza con base acuosa 

La gama Finadet está compuesta por detergentes acuosos concentrados. Estos productos han sido diseñados para diluirse en agua y ofrecer una limpieza profunda mediante la acción de tensioactivos y, en algunos casos, la saponificación. 

• Finadet MF: este producto es un potente detergente acuoso para la limpieza de talleres y máquinas. 

Métodos de desengrasado: ¿cuál elegir? 

Ya conocemos los productos disponibles, veamos ahora qué método de desengrasado conviene más en cada caso. Para saberlo hay que tener en cuenta distintos factores, como el tamaño y la cantidad de las piezas a limpiar, el tipo de contaminación y los recursos disponibles.  

Los sistemas de desengrasado más comunes incluyen: 

– Inmersión: en este caso las piezas se sumergen completamente en un tanque que contiene la solución desengrasante durante un periodo de 5 a 30 minutos. 

– Pulverización: la solución desengrasante se aplica sobre las piezas directamente a través de pulverizadores a una presión determinada. 

– Manual: en este caso, la limpieza se realiza de forma manual utilizando cepillos, trapos o esponjas abrasivas. Es ideal para áreas localizadas o piezas individuales. 

– En fase vapor o en «máquinas A3»: este método consiste en calentar un disolvente hasta su fase vapor para impregnar las piezas. Al enfriarse, el vapor se condensa sobre la superficie, disolviendo la contaminación. A menudo implica la destilación y reutilización del disolvente. 

Limpieza de piezas para un trabajo perfecto 

El uso de este tipo de soluciones de limpieza de piezas, como Finasol y Finadet, es crucial para la eficacia, la durabilidad y la calidad de los trabajos.  

Se trata de soluciones respaldadas por pruebas rigurosas y diseñadas expresamente para ofrecer un desengrasado superior. Así contribuyen al rendimiento óptimo de los equipos y a unos resultados excelentes. 

Es muy importante consultar las fichas técnicas de cada producto y seguir con atención las recomendaciones de uso. De esta manera se garantizan los mejores resultados, se mantiene un entorno de trabajo seguro y se aumenta la eficiencia del taller.