Cargando...En TotalEnergies desarrollamos carburantes a la medida de las pruebas más exigentes.
¿Hay algo más exigente para una gasolina que una competición de la FIA? Probablemente, no. Ya hemos visto cómo, en estas pruebas, cada detalle cuenta para diferenciar entre la victoria y la derrota. El carburante tiene mucho que ver con esto, ya que debe responder a las exigencias del vehículo y de la carrera. No solo eso: además, debe cumplir con una normativa estricta impuesta por la organización.
Desarrollar estos productos tan especiales es todo un arte, tal y como te hemos contado recientemente. Ahora bien, ¿cuáles son las competiciones que exigen el uso de gasolinas homologadas por la FIA? ¿Qué espera en el futuro a estos carburantes? Vamos a intentar dar respuesta a estas preguntas.
Competiciones donde cada gota cuenta
Las gasolinas de competición homologadas por la FIA están presentes en algunas de las competiciones más exigentes del mundo del motor:
Fórmula Uno
Esta es la categoría reina del automovilismo. En Fórmula Uno, cada equipo trabaja con proveedores para desarrollar mezclas personalizadas que optimicen el rendimiento del motor híbrido.
WRC (World Rally Championship)
En un rally estamos acostumbrados a ver coches enfrentándose a condiciones extremas de temperatura, altitud y terreno en tramos cronometrados. La gasolina debe garantizar la potencia y la fiabilidad necesarias en estas pruebas que desafían tanto al piloto como a la máquina.
FIA World Endurance Championship (WEC)
En este apartado nos referimos a carreras tan célebres como las 24 Horas de Le Mans. En ellas la estrategia de consumo puede definir el podio, por eso la eficiencia del combustible es tan importante como la velocidad.
FIA Formula 2 y Formula 3
En estas categorías de automovilismo se utilizan combustibles estandarizados. ¿Para qué? Pues para garantizar que existe una igualdad técnica entre los equipos.
FIA Karting Championships
Las categorías base del automovilismo también tienen especificaciones para unas gasolinas que deben garantizar seguridad y rendimiento.
El futuro del combustible en competición
La FIA no solo se preocupa por la seguridad de los combustibles y la equidad entre equipos. Además, está decidida a que las gasolinas sean cada vez más sostenibles. Por esa razón ya se utilizan mezclas con biocombustibles o combustibles sintéticos en muchas categorías.
No solo eso: también se espera que en los próximos años estos combustibles más sostenibles ganen protagonismo en las competiciones de la FIA. Ahí estará TotalEnergies, un actor clave en la transición energética que se encuentra a la vanguardia en el desarrollo de carburantes más limpios y eficientes. Todo ello, sin comprometer el rendimiento en ningún momento.
Carburantes FIA Compliant de TotalEnergies
Este papel de TotalEnergies como impulsor de la competición y la sostenibilidad se refleja en su oferta de carburantes de competición. Estos productos han sido diseñados para cumplir con las regulaciones de la FIA como las que se definen en el apéndice J. A continuación veremos algunos ejemplos destacados de estos carburantes.
EXCELLIUM RACING 100
Se trata de un carburante certificado y 100 % sostenible. Se produce a partir de bioetanol de residuos de viñedos franceses y es el combustible oficial del FIA WEC, una categoría que incluye las 24 Horas de Le Mans. Este producto cumple con el apéndice J de la FIA 2022.
EXCELLIUM RALLY
En este caso hablamos de un carburante sin plomo con un 10 % de material renovable que utilizan equipos de rally. De hecho, fue combustible oficial del FIA WRC entre 2019 y 2021. Cumple también con el apéndice J de la FIA 2022.
ELF TURBO REF
Este es el carburante de referencia para motores turbo según la regulación FIA (Apéndice J 2022), optimizado para motores R5.
ELF CORE 50
Se trata de una gasolina de carreras sin plomo con un 10% de material renovable y que cumple con el apéndice J de la FIA 2020/2022. Este carburante es adecuado como gasolina de control en series monomarca y desde el año 2020 es la gasolina oficial de las SRO GT Series (Europa, América y Asia).
ELF RACE 102 J
Este combustible cumple el apéndice J 2022 de la FIA. Se ha diseñado como un carburante de referencia que equilibra la calidad en la competición con unas expectativas económicas similares a las gasolinas premium convencionales.
Estos carburantes han sido formulados a partir de bases de alta calidad y productos puros. Gracias a eso aseguran una composición química constante. Y esto permite, a su vez, que el motor se comporte igual y que los reglajes se mantengan durante todo el campeonato. Se trata de una ventaja importante para los equipos.
Una alianza productiva
La colaboración entre federaciones deportivas como la FIA y los desarrolladores de carburantes de competición es esencial para garantizar la equidad, la seguridad y la innovación en las competiciones de motor.
En TotalEnergies llevamos más de 50 años en el mundo del motor, por eso atesoramos una gran experiencia y un profundo conocimiento en la materia. Gracias a ello podemos desarrollar carburantes que cumplen con las normativas internacionales más estrictas y, al mismo tiempo, están optimizados para extraer el máximo rendimiento y fiabilidad de los motores de competición.
Algunos de los avances tecnológicos que se desarrollan para los combustibles de competición acaban por trasladarse a los carburantes convencionales que utilizamos en nuestros vehículos cada día. En TotalEnergies estamos orgullosos de ser una referencia en las competiciones internacionales de mayor prestigio, a las que aportamos nuestra pasión por el motor y nuestra experiencia en ingeniería de fluidos.
