Cargando...Los fluidos hidráulicos se utilizan en un vehículo en la dirección asistida, en los sistemas auxiliares de camiones y autobuses, así como en la maquinaria móvil agrícola, forestal y de construcción. Generalmente, se suelen clasificar en 4 tipos principales: minerales, sintéticos, biodegradables e ignífugos.
Los aceites hidráulicos son muy importantes en automoción. Ya te hemos contado qué funciones cumplen estos fluidos, qué vehículos los utilizan y sus características principales. ¿Qué tal si descubres ahora qué partes de un vehículo los utilizan y qué tipos de fluidos hidráulicos existen?
Vamos con ello.
Dónde hay aceite hidráulico en un vehículo
¿Dónde podemos encontrar aceite hidráulico en un vehículo? Los fluidos hidráulicos trabajan en tres grandes frentes: en las direcciones asistidas, en los sistemas auxiliares de los vehículos industriales y en la maquinaria de obra pública y agrícola. Cada aplicación somete al fluido a exigencias distintas que tales como altas y bajas temperaturas, altas presiones y posibles contaminaciones
Direcciones asistidas
Durante décadas, la dirección asistida hidráulica ha sido una aplicación clave en turismos y vehículos industriales.
En estos sistemas, el fluido hidráulico trabaja bajo condiciones severas como, por ejemplo:
• Altos niveles de cizallamiento.
• Ciclos térmicos frecuentes.
• Contacto con juntas y retenes especiales y sensibles.
¿Qué supone todo esto? Que los aceites hidráulicos que se emplean en estas aplicaciones deben estar a la altura de las circunstancias. Estos fluidos deben mostrar un comportamiento excelente tanto a altas como bajas temperaturas, una rápida respuesta hidráulica, una gran estabilidad en presencia de agua o humedad procedente del aire y buena compatibilidad con juntas y retenes.
Sistemas hidráulicos auxiliares en vehículos industriales
Por norma general, la mayoría de los vehículos industriales (camiones y autobuses) y pesados incorporan múltiples sistemas auxiliares, cuyo accionamiento se realiza mediante sistemas hidráulicos.
Entre ellos encontramos:
• Basculado de cabina.
• Accionamiento de grúas.
• Plataformas elevadoras.
• Sistemas hidráulicos de puertas y rampas.
Estos sistemas suelen trabajar a presiones muy elevadas (>200 bar), en regímenes intermitentes de funcionamiento y con muy altas cargas. Esto exige la utilización de fluidos hidráulicos con niveles de calidad muy elevados.
Maquinaria móvil y aplicaciones off-road (fuera de carretera)
En maquinaria agrícola, forestal y de construcción, los fluidos hidráulicos son esenciales y críticos para el funcionamiento correcto de la mayoría de sus sistemas.
En este tipo de vehículos, estos sistemas se ven sometidos a altas exigencias que suponen:
• Amplios rangos de temperaturas de operación.
• Alto riesgo de contaminación, bien por otros fluidos o por partículas sólidas sólidos.
• Operación continua y sostenida bajo cargas extremadamente altas.
En estos casos se utilizan con frecuencia aceites hidráulicos de nivel de calidad ISO 6743-4: HV / DIN 51524-3: HVLP, También se emplean fluidos hidráulicos biodegradables cuando existe riesgo de posible contaminación medioambiental.
Tipos de fluidos hidráulicos
Existen cuatro familias principales de fluidos hidráulicos: minerales, sintéticos (PAO, ésteres, poliglicoles, etc.), biodegradables e ignífugos. La elección de unos u otros depende de la severidad de la aplicación y del posible riesgo medioambiental o de inflamación del fluido.
Al igual que ocurre con los lubricantes de motor, los fluidos hidráulicos pueden ser de distintos tipos en función del aceite base que se utiliza en su formulación.
Aceites hidráulicos minerales
Esta clase de fluidos son los más utilizados en automoción, sobre todo por su equilibrio entre coste, prestaciones y compatibilidad. Se formulan a partir de aceites base minerales altamente refinados y paquetes de aditivos multifuncionales. Están regulados por la norma ISO 11158.
Fluidos hidráulicos sintéticos
Existen en el mercado multitud de fluidos hidráulicos formulados a partir de diferentes tipos de aceites base sintéticos.
Entre ellos, podríamos destacar las formulaciones basadas en aceites base sintéticos tipo:
• PAO (polialfaolefinas).
• Ésteres sintéticos.
• Poliglicoles (PAG).
Este tipo de fluidos hidráulicos sintéticos ofrece multitud de ventajas, principalmente en lo referente a:
• Mayor estabilidad térmica y resistencia a la oxidación
• Mejor comportamiento a tanto a baja como a alta temperatura.
• Mayor vida en servicio.
Estos fluidos suelen emplearse en condiciones de operación muy severas o en aquellas aplicaciones en las que el fabricante los especifica expresamente.
Fluidos hidráulicos biodegradables
Este tipo de aceites hidráulicos está formulado específicamente para su utilización en sistemas instalados en maquinaria que trabaje en entornos o áreas sensibles. El objetivo no es otro que minimizar el impacto medioambiental en caso de alguna fuga o derrame.
Están regulados por la norma ISO 15380 y suelen formularse principalmente con aceites base de tipo:
• Triglicéridos naturales (HETG): aceites vegetales como colza, girasol, etc. u otras mezclas de origen renovable
• Ésteres sintéticos (HEES).
• Poliglicoles (HEPG).
Fluidos hidráulicos ignífugos
Sí, también existen los aceites hidráulicos ignífugos (o resistentes al fuego). Se trata de fluidos especiales formulados para minimizar el riesgo de incendio en sistemas hidráulicos que trabajan:
• Cerca de posibles fuentes de ignición (metal caliente, hornos, coladas de hierro, acero u otros metales, llamas abiertas).
• En entornos donde una fuga de aceite mineral podría provocar un incendio grave.
Este tipo de fluidos no son “incombustibles”, pero tienen una mucho mayor resistencia a la inflamación reducen la propagación de llama y dan tiempo de reacción ante un accidente.
Están regulados por la norma ISO 12922 y suelen formularse principalmente mediante la utilización de:
• Fluidos de base agua: emulsiones agua/aceite o soluciones acuosas sintéticas.
• Mezclas agua-glicol.
• Ésteres sintéticos (ésteres de poliol).
• Ésteres fosfatados.
Preguntas frecuentes
¿Dónde se usa el aceite hidráulico en un coche?
Su aplicación fundamental en vehículos ligeros es en la dirección asistida hidráulica. Ahí, el fluido debe ofrecer un buen comportamiento a baja temperatura, respuesta hidráulica rápida, elevada estabilidad frente a la humedad del aire y compatibilidad con juntas especiales.
¿Qué tipos de aceites hidráulicos existen?
Los aceites hidraulicos suelen clasificarse en cuatro tipos principales: minerales, sintéticos (PAO, ésteres sintéticos y poliglicoles), biodegradables e ignífugos o resistentes al fuego.
¿Qué tipo de aceites hidráulicos se usa más en automoción?
Los aceites hidráulicos minerales son los más utilizados en automoción por su equilibrio entre coste, prestaciones y compatibilidad. Se formulan con bases minerales altamente refinadas y aditivos multifuncionales.
¿Dónde se utiliza un fluido hidráulico biodegradable?
En todo tipo de maquinaria que trabaje en entornos o áreas sensibles, para minimizar el impacto medioambiental si hay una fuga o un derrame. Están regulados por la norma ISO 15380.
¿Un aceite hidráulico ignífugo es incombustible?
No. Los aceites hidráulicos ignífugos tienen una resistencia mucho mayor a la inflamación, reducen la propagación de la llama y dan tiempo de reacción ante un accidente, pero no son incombustibles. Están regulados por la norma ISO 12922.
Si te ha quedado alguna duda sobre aceites hidráulicos en automoción, solo tienes que dejar tu pregunta un poco más abajo, en el apartado de comentarios. Nuestros expertos te la responderán.
