Cargando...Las marcas de vehículos son muy específicas a la hora de transmitir cómo debe ser un lubricante que entre en contacto con sus motores. Tanto es así, que promulgan las conocidas como normas de fabricantes para aceites de motor, un concepto muy importante a la hora de asegurarte de que un lubricante se adapta perfectamente a tu automóvil.
En esta guía recopilamos lo que necesitas saber sobre estas normas para aceites de motor, que velan por la calidad de estos productos junto a otros estándares como SAE J300 o ACEA C7.
Qué son las normas de fabricantes para aceites de motor
Los constructores de vehículos desarrollan sus propios estándares para homologar lubricantes. Son las normas de fabricantes para aceites de motor de las que te hablábamos al principio. Cada una de ellas marca los niveles de calidad que garantizan la máxima protección y rendimiento a un tipo determinado de motores.
Esto último es importante comprenderlo bien: no hay una única norma para todos los motores de una marca. Un mismo fabricante puede equipar motorizaciones diversas en sus modelos, con requisitos de lubricación diferentes.
Por esa razón, cada fabricante promulga varias normas distintas que indican cómo deben ser los aceites que utilizan sus vehículos. Es más: diseñan sus propias pruebas en laboratorio y en carretera para comprobar que los productos cumplen con lo que les exigen.
No solo eso: las normas de fabricantes para lubricantes evolucionan a medida que lo hacen los motores. Así, se van estableciendo nuevas normativas hasta reunir un conjunto de ellas, que responde a los requisitos de una generación de motores.
Hablamos de estándares de calidad que avanzan constantemente y a los que deben responder los lubricantes que aspiren a ser homologados por las principales marcas de vehículos. Si quieres saber más sobre este tipo de normas, te recomendamos leer este artículo:
Ejemplos de normas de fabricantes para lubricantes
¿Te gustaría conocer algún ejemplo de estas normas de aceites de motor para entender mejor lo que suponen? No tienes más que seguir leyendo: a continuación, verás cómo son las que promulgan algunos de los principales grupos de automoción europeos. Verás que cada uno presenta sus propias particularidades.
Normas Stellantis FPW para aceites de motor
Vamos a comenzar este repaso por las especificaciones de fabricantes para aceites de motor con las normas FPW de Stellantis, la compañía resultante de la fusión de los grupos Chrysler, Fiat y PSA. Efectivamente, marcas tan reconocidas como Citroën, Fiat, Peugeot, Opel o Chrysler, entre muchas otras, forman parte de Stellantis.
En cuanto a las normas para aceites de motor, cada grupo de los que forman parte de Stellantis tenía las suyas propias. Esto se traduce en una importante complejidad para empresas como los talleres de reparación y mantenimiento, que debían manejar un elevado número de referencias distintas.
Para atajar esa complejidad, Stellantis comenzó a promulgar las normas FPW, que unifican las especificaciones para las diferentes marcas. Estas normas han venido a sustituir a las que se recomendaban antes para motores de PSA, Opel o Fiat. Ahora, seis normas sustituyen a más de 30, y eso sin contar algunas de las más antiguas.
Tienes todo lo que necesitas saber sobre las nuevas normas FPW de Stellantis en este artículo:
Normas Renault para aceites de motor
Otra muestra de la evolución de las normas de fabricantes para aceites de motor la encontramos en las que promulga Renault para sus motores.
Los cambios en las normativas europeas sobre emisiones y su repercusión en el desarrollo de los vehículos llevaron a este grupo en su momento a indicar nuevas normas para los lubricantes que entran en contacto con sus motorizaciones.
La razón es muy sencilla: la incorporación de tecnologías en los vehículos como por ejemplo los filtros de partículas, los nuevos sistemas de inyección o un mayor uso del turbo ayudan a cumplir las nuevas normas anticontaminación, pero afectan a las condiciones de trabajo de los lubricantes.
Por esa razón surgieron las nuevas normas RN 17, que sustituyen a las anteriores RN 0710 y a la RN 700, manteniéndose la RN 0720.
¿Quieres saber más sobre las normas Renault para aceites de motor? Echa un vistazo a este contenido:
Normas VW para aceites de motor
En este repaso por las normas para lubricantes de los fabricantes de vehículos no podía faltar otro gran grupo europeo: el grupo VAG, también conocido como Volkswagen. Bajo este paraguas se encuentran marcas tan conocidas como Seat, Audi, Volkswagen o Skoda, entre otras muchas.
Las normas para aceites de este fabricante utilizan siempre la misma nomenclatura: su nombre comienza con el acrónimo VW, seguido por un conjunto de números. Esa última serie es la que sirve para identificar qué características y prestaciones debe tener un lubricante según la motorización de que se trate.
Hay normas de lubricantes del grupo Volkswagen indicadas para motores gasolina, para motores diésel, para productos con bajo contenido en cenizas o que permiten largos intervalos de cambio (Long Life), para propulsores con inyectores bomba, con filtro de partículas…
Si te interesa conocer las particularidades de cada una de ellas, aquí tienes una guía completa:
Normas BMW Longlife para lubricantes
Vamos a finalizar este repaso por las normas de fabricantes para aceites de motor echando un vistazo a las especificaciones de BMW para este tipo de productos.
En el caso de este fabricante, fue ya en los años 90 cuando empezó a desarrollar su propio sistema interno de certificaciones de calidad para lubricantes de motor.
Las normas que promulga se conocen como BMW Longlife y hay hasta ocho diferentes. Esas normas aparecen codificadas por su año de lanzamiento y mantienen su denominación original con el paso del tiempo.
Así, tenemos las normas BMW Longlife-98, BMW Longlife-04 o BMW Longlife-17. ¿Quieres saber cuáles están en vigor y qué características indican? Pues entonces, no te pierdas este artículo:
Todas estas normas son un buen ejemplo de la importancia que conceden los fabricantes de vehículos a los lubricantes que cuidan sus motores. Hablamos de productos esenciales tanto para la vida útil como para el rendimiento de los motores. Elegir el adecuado a cada automóvil es fundamental para mantener sus prestaciones y evitar averías costosas.
¿Te ha quedado alguna duda sobre las normas de fabricantes para aceites de motor? Deja tu comentario un poco más abajo y nuestros técnicos expertos en lubricantes te responderán.
