Recomendador de lubricante

Blog España

Últimas noticias

Industria del motor
SAFT: más de un siglo fabricando baterías
SAFT: más de un siglo fabricando baterías
Para submarinos, cohetes y, por supuesto, coches eléctricos. ¿Conoces la historia de esta filial de TotalEnergies? Las baterías son elementos...
Carburantes
Sistemas de inyección diésel: básicos que debes conocer
Sistemas de inyección diésel: básicos que debes conocer
Ahorro
¿Cómo se calculan los costes del transporte de mercancías por carretera?
¿Cómo se calculan los costes del transporte de mercancías por carretera?
Carburantes
Hidrógeno: los colores del gas incoloro (2)
Hidrógeno: los colores del gas incoloro (2)
Mantenimiento
Lubricante, retenes y juntas: por qué deben llevarse bien
Lubricante, retenes y juntas: por qué deben llevarse bien
Normativas
Scania: lubricantes a toda prueba
Scania: lubricantes a toda prueba
Buenas prácticas
La lista definitiva de imprescindibles en tu coche
La lista definitiva de imprescindibles en tu coche
Carburantes
Hidrógeno: los colores del gas incoloro
Hidrógeno: los colores del gas incoloro
Consejos
Lubconsult: cómo encontrar el mejor lubricante para tu vehículo
Lubconsult: cómo encontrar el mejor lubricante para tu vehículo
Curiosidades
Viscosidad y aceite de motor: una relación muy fluida
Viscosidad y aceite de motor: una relación muy fluida
Carburantes
Biogás y biometano, una alternativa al gas natural en los vehículos
Biogás y biometano, una alternativa al gas natural en los vehículos
Carburantes
Biocarburantes y e-carburantes, ¿cuáles son sus diferencias?
Biocarburantes y e-carburantes, ¿cuáles son sus diferencias?
Territorio TotalEnergies
¿Cuál es la antigüedad media de los automóviles en España?
¿Cuál es la antigüedad media de los automóviles en España?
Normativas
Normativas MAN: lubricantes para tecnologías exigentes
Normativas MAN: lubricantes para tecnologías exigentes
Nuevos productos
¿Conoces las nuevas etiquetas de los lubricantes TotalEnergies?
¿Conoces las nuevas etiquetas de los lubricantes TotalEnergies?
Normativas
Euro 7, ¿el fin de los coches de combustión?
Euro 7, ¿el fin de los coches de combustión?
Ahorro
Coche eléctrico con más autonomía: la conducción eficiente es la clave (2)
Coche eléctrico con más autonomía: la conducción eficiente es la clave (2)
Buenas prácticas
<strong>Microcoches: mantenimiento y revisiones</strong>
Microcoches: mantenimiento y revisiones
Curiosidades
Coches deportivos: qué son y qué características tienen III
Coches deportivos: qué son y qué características tienen III
Territorio TotalEnergies
Podcast Marzo 2023
Podcast Marzo 2023
Industria del motor
<strong>Lubricantes para coches de combustión de hidrógeno: así deben ser</strong>
Lubricantes para coches de combustión de hidrógeno: así deben ser
Industria del motor
<strong>Baterías sumergidas en vehículos eléctricos</strong>
Baterías sumergidas en vehículos eléctricos
Curiosidades
Coches deportivos: qué son y qué características tienen (2)
Coches deportivos: qué son y qué características tienen (2)
Noticias
<strong>Net Zero: qué es y para qué sirve</strong>
Net Zero: qué es y para qué sirve
Industria del motor
<strong>Microcoches: la guía definitiva</strong>
Microcoches: la guía definitiva
Territorio TotalEnergies
Podcast Febrero 2023
Podcast Febrero 2023
Consejos
<strong>Coche eléctrico con más autonomía: la conducción eficiente es la clave</strong>
Coche eléctrico con más autonomía: la conducción eficiente es la clave
Buenas prácticas
<strong>San Valentín: cuatro regalos ideales para tu coche</strong>
San Valentín: cuatro regalos ideales para tu coche
Curiosidades
<strong>Coches deportivos: qué son y qué características tienen</strong>
Coches deportivos: qué son y qué características tienen
Mantenimiento
<strong>Autocaravanas: claves para un buen mantenimiento</strong>
Autocaravanas: claves para un buen mantenimiento
Carburantes
<strong>Bioetanol: qué es y cómo se utiliza en vehículos</strong>
Bioetanol: qué es y cómo se utiliza en vehículos
Carburantes
<strong>Vehículos a GLP y GNC: ¿qué lubricantes utilizan?</strong>
Vehículos a GLP y GNC: ¿qué lubricantes utilizan?
Carburantes
<strong>Sí, hay coches de combustión que usan hidrógeno</strong>
Sí, hay coches de combustión que usan hidrógeno
Territorio TotalEnergies
<strong>Feliz Navidad y un 2023 lleno de éxitos</strong>
Feliz Navidad y un 2023 lleno de éxitos
Industria del motor
<strong>Normas IVECO para lubricantes: esto es lo que debes tener en cuenta</strong>
Normas IVECO para lubricantes: esto es lo que debes tener en cuenta
Carburantes
Hidrógeno: fuente de energía sostenible para movilidad
Hidrógeno: fuente de energía sostenible para movilidad
Territorio TotalEnergies
Podcast Noviembre 2022
Podcast Noviembre 2022
Carburantes
Vehículos a GLP y GNC: parecidos (y diferencias) razonables
Vehículos a GLP y GNC: parecidos (y diferencias) razonables
Carburantes
Qué son las gasolinas BIO y por qué son tan interesantes
Qué son las gasolinas BIO y por qué son tan interesantes
Industria del motor
Aceites Long Life: qué son y qué vehículos los usan
Aceites Long Life: qué son y qué vehículos los usan
Territorio TotalEnergies
Podcast Octubre 2022
Podcast Octubre 2022
Nuevos productos
LubAnac: los análisis de aceite estrenan web (y muchas mejoras)
LubAnac: los análisis de aceite estrenan web (y muchas mejoras)
Nuevos productos
Fluidos para trabajar el metal: así se protegen
Fluidos para trabajar el metal: así se protegen
Normativas
ACEA nuevas normas para vehículos pesados: lo que debes saber (2)
ACEA nuevas normas para vehículos pesados: lo que debes saber (2)
Mantenimiento
Refrigerante: diferentes tecnologías para diferentes motores
Refrigerante: diferentes tecnologías para diferentes motores
Nuevos productos
Quartzbox: cómo reducir emisiones gracias a una caja 
Quartzbox: cómo reducir emisiones gracias a una caja 
Territorio TotalEnergies
Podcast Septiembre 2022
Podcast Septiembre 2022
Normativas
ACEA nuevas normas para vehículos pesados: lo que debes saber (1)
ACEA nuevas normas para vehículos pesados: lo que debes saber (1)
Nuevos productos
Nuevo LubAdvisor: encontrar el aceite para tu coche es más fácil que nunca 
Nuevo LubAdvisor: encontrar el aceite para tu coche es más fácil que nunca 
Normativas
API: así funciona el organismo detrás de las normas del aceite 
API: así funciona el organismo detrás de las normas del aceite 
Carburantes
Coches de hidrógeno: ventajas, desventajas y dudas resueltas
Coches de hidrógeno: ventajas, desventajas y dudas resueltas
Normativas
BMW, normas para aceites de motor: cómo son y cuáles están en vigor
BMW, normas para aceites de motor: cómo son y cuáles están en vigor
Territorio TotalEnergies
Podcast Julio 2022
Podcast Julio 2022
Mantenimiento
TBN: qué es y cómo influye en el cambio de aceite (2)
TBN: qué es y cómo influye en el cambio de aceite (2)
Normativas
¿Qué es ACEA? Así funciona el gurú de los aceites de motor
¿Qué es ACEA? Así funciona el gurú de los aceites de motor
Territorio TotalEnergies
Podcasts Junio 2022
Podcasts Junio 2022
Normativas
BMW, normas para aceites de motor: cómo saber cuál necesita tu coche 
BMW, normas para aceites de motor: cómo saber cuál necesita tu coche 
Normativas
Normas Renault para aceites de motor, claves para acertar al elegir producto
Normas Renault para aceites de motor, claves para acertar al elegir producto
Mantenimiento
TBN: qué es y cómo influye en el cambio de aceite (1)
TBN: qué es y cómo influye en el cambio de aceite (1)
Movilidad y carga eléctrica
Coches de hidrógeno: cómo funcionan y en qué se diferencian de los enchufables (1)
Coches de hidrógeno: cómo funcionan y en qué se diferencian de los enchufables (1)
Normativas
Normas del Grupo Volkswagen para aceites de motor (2) 
Normas del Grupo Volkswagen para aceites de motor (2) 
Territorio TotalEnergies
Podcasts Mayo 2022
Podcasts Mayo 2022
Normativas
AECA C6: más protección para los motores modernos
AECA C6: más protección para los motores modernos
Industria del motor
Cenizas sulfatadas y aceite motor: una relación complicada 
Cenizas sulfatadas y aceite motor: una relación complicada 
Normativas
Normas del Grupo Volkswagen para aceites de motor (1)
Normas del Grupo Volkswagen para aceites de motor (1)
Buenas prácticas
Controlar el nivel de aceite: poco trabajo, muchas ventajas
Controlar el nivel de aceite: poco trabajo, muchas ventajas
Territorio TotalEnergies
Podcasts Abril 2022
Podcasts Abril 2022
Carburantes
Aditivos del gasóleo: aliados de los vehículos pesados en la ITV (2)
Aditivos del gasóleo: aliados de los vehículos pesados en la ITV (2)
Movilidad y carga eléctrica
Coches eléctricos: ¿el fin de la tracción delantera?
Coches eléctricos: ¿el fin de la tracción delantera?
Mantenimiento
Claves de mantenimiento de un vehículo eléctrico (2)
Claves de mantenimiento de un vehículo eléctrico (2)
Carburantes
Aditivos del gasóleo: aliados de los vehículos pesados en la ITV (1)
Aditivos del gasóleo: aliados de los vehículos pesados en la ITV (1)
Territorio TotalEnergies
Podcasts Marzo 2022
Podcasts Marzo 2022
Mantenimiento
Dónde encontrar el motor de un coche eléctrico
Dónde encontrar el motor de un coche eléctrico
Normativas
ACEA A7/B7: lo que tienes que saber sobre esta nueva categoría de la norma ACEA
ACEA A7/B7: lo que tienes que saber sobre esta nueva categoría de la norma ACEA
Mantenimiento
Claves de mantenimiento de un vehículo eléctrico (1)
Claves de mantenimiento de un vehículo eléctrico (1)
Normativas
Normas Opel para aceites de motor: cómo elegir el producto adecuado
Normas Opel para aceites de motor: cómo elegir el producto adecuado
Territorio TotalEnergies
Podcasts Febrero 2022
Podcasts Febrero 2022
Consejos
Tipos de enchufes para coches eléctricos: cuáles y cómo son
Tipos de enchufes para coches eléctricos: cuáles y cómo son
Carburantes
HVO: los biocombustibles para vehículos pesados
HVO: los biocombustibles para vehículos pesados
Consejos
Tipos de carga para coches eléctricos
Tipos de carga para coches eléctricos
Averías
Mezcla de aceite y refrigerante: causas y consecuencias
Mezcla de aceite y refrigerante: causas y consecuencias
Territorio TotalEnergies
Podcasts Enero 2022
Podcasts Enero 2022
Normativas
API SP, la normativa que protege tu motor del temible LSPI (2)
API SP, la normativa que protege tu motor del temible LSPI (2)
Normativas
Normas de emisiones de CO2: lubricantes para los nuevos motores
Normas de emisiones de CO2: lubricantes para los nuevos motores
Consejos
Por qué debes usar el aceite correcto para tu coche (2)
Por qué debes usar el aceite correcto para tu coche (2)
Territorio TotalEnergies
TotalEnergies te desea un 2022 muy feliz
TotalEnergies te desea un 2022 muy feliz
Normativas
REACH o cómo promover un uso seguro de los químicos
REACH o cómo promover un uso seguro de los químicos
Consejos
Aditivos detergentes y dispersantes para cuidar el motor
Aditivos detergentes y dispersantes para cuidar el motor
Territorio TotalEnergies
Podcasts Noviembre 2021
Podcasts Noviembre 2021
Mantenimiento
Lubricantes y otros fluidos para vehículos eléctricos (II)
Lubricantes y otros fluidos para vehículos eléctricos (II)
Curiosidades
Biolubricantes: ventajas, desventajas y aplicaciones
Biolubricantes: ventajas, desventajas y aplicaciones
Buenas prácticas
Sistema de frenos: claves para su correcto mantenimiento (2)
Sistema de frenos: claves para su correcto mantenimiento (2)
Movilidad y carga eléctrica
Feria TRAFIC – Conceptos sobre cargadores eléctricos.
Feria TRAFIC – Conceptos sobre cargadores eléctricos.
Mantenimiento
Contaminación del aceite por combustible: esto es lo que pasa
Contaminación del aceite por combustible: esto es lo que pasa
Normativas
API SP, la normativa que protege tu motor del temible LSPI (1)
API SP, la normativa que protege tu motor del temible LSPI (1)
Nuevos productos
Episodio 9: ETIQUETAS ACEITE, NORMAS SAE Y LUBRICANTES SINTETICOS/MINERALES – parte 2
Episodio 9: ETIQUETAS ACEITE, NORMAS SAE Y LUBRICANTES SINTETICOS/MINERALES – parte 2
Mantenimiento
Lubricantes y otros fluidos para vehículos eléctricos (1)
Lubricantes y otros fluidos para vehículos eléctricos (1)
Consejos
Octavo episodio: ETIQUETAS ACEITE, NORMAS SAE Y LUBRICANTES SINTETICOS/MINERALES – parte 1
Octavo episodio: ETIQUETAS ACEITE, NORMAS SAE Y LUBRICANTES SINTETICOS/MINERALES – parte 1
Normativas
Normas PSA para aceites de motor: cuáles, por qué y para qué
Normas PSA para aceites de motor: cuáles, por qué y para qué
Territorio TotalEnergies
Séptimo episodio: Información sobre las etiquetas, normas SAE desde un punto de vista actual
Séptimo episodio: Información sobre las etiquetas, normas SAE desde un punto de vista actual
Normativas
Normas FIAT para aceites de motor: todo lo que debes saber
Normas FIAT para aceites de motor: todo lo que debes saber
Territorio TotalEnergies
Quinto episodio: Información sobre las etiquetas (atributos del aceite)
Quinto episodio: Información sobre las etiquetas (atributos del aceite)
Consejos
Por qué debes usar el aceite correcto para tu coche (1)
Por qué debes usar el aceite correcto para tu coche (1)
Consejos
Sistema de frenos: claves para su correcto mantenimiento (1)
Sistema de frenos: claves para su correcto mantenimiento (1)
Mantenimiento
Cómo ahorrar dinero con los lubricantes en una flota
Cómo ahorrar dinero con los lubricantes en una flota
Territorio TotalEnergies
Historia de los lubricantes: del carruaje al coche eléctrico (2)
Historia de los lubricantes: del carruaje al coche eléctrico (2)
Averías
¿Es peligroso mezclar aceites en el coche?
¿Es peligroso mezclar aceites en el coche?
Taller
Cuarto episodio: Cómo leer las etiquetas de las latas de aceite (segunda parte)
Cuarto episodio: Cómo leer las etiquetas de las latas de aceite (segunda parte)
Buenas prácticas
Básicos que siempre debes llevar en el coche
Básicos que siempre debes llevar en el coche
Territorio TotalEnergies
Tercer episodio: Cómo leer las etiquetas de las latas de aceite
Tercer episodio: Cómo leer las etiquetas de las latas de aceite
Territorio TotalEnergies
Historia de los lubricantes: del carruaje al coche eléctrico (1)
Historia de los lubricantes: del carruaje al coche eléctrico (1)
Mantenimiento
Aceites para vehículos pesados Mercedes-Benz: cómo acertar (2)
Aceites para vehículos pesados Mercedes-Benz: cómo acertar (2)
Buenas prácticas
Aceites y aire acondicionado del coche: lo que debes saber (3)
Aceites y aire acondicionado del coche: lo que debes saber (3)
Carburantes
Norma FIA: el combustible de competición, a examen (2)
Norma FIA: el combustible de competición, a examen (2)
Consejos
La nueva manera de ir al taller
La nueva manera de ir al taller
Buenas prácticas
Aceites y aire acondicionado del coche: lo que debes saber (2)
Aceites y aire acondicionado del coche: lo que debes saber (2)
Buenas prácticas
Consejos para comprar un coche de segunda mano
Consejos para comprar un coche de segunda mano
Nivel Experto
Motores de mezcla pobre para reducir el consumo (2)
Motores de mezcla pobre para reducir el consumo (2)
Nivel Experto
Aceites para vehículos pesados Mercedes-Benz: cómo acertar (1)
Aceites para vehículos pesados Mercedes-Benz: cómo acertar (1)
Consejos
Aceites y aire acondicionado del coche: lo que debes saber (1)
Aceites y aire acondicionado del coche: lo que debes saber (1)
Normativas
Norma FIA: el combustible de competición, a examen (1)
Norma FIA: el combustible de competición, a examen (1)
Nivel Experto
Lubricantes UTTO y STOU, los todoterreno para agricultura (II)
Lubricantes UTTO y STOU, los todoterreno para agricultura (II)
Nivel Experto
Motores de mezcla pobre para reducir el consumo (1)
Motores de mezcla pobre para reducir el consumo (1)
Taller
Horquillas y sus aceites: así son y así cuidan de tu moto
Horquillas y sus aceites: así son y así cuidan de tu moto
Nivel Experto
Lubricantes UTTO y STOU, los todoterreno para agricultura
Lubricantes UTTO y STOU, los todoterreno para agricultura
Nivel Experto
Así serán los vehículos pesados del futuro y sus lubricantes (II)
Así serán los vehículos pesados del futuro y sus lubricantes (II)
Normativas
ILSAC GF-6, así se protegen los nuevos motores de gasolina
ILSAC GF-6, así se protegen los nuevos motores de gasolina
Taller
Tracción total y diferencial en vehículos pesados: así funcionan (II)
Tracción total y diferencial en vehículos pesados: así funcionan (II)
Normativas
Aceites para vehículos ligeros Mercedes-Benz, ¿cuál es el adecuado?
Aceites para vehículos ligeros Mercedes-Benz, ¿cuál es el adecuado?
Consejos
Mantenimiento de tu vehículo del aceite a los filtros, aunque apenas lo uses
Mantenimiento de tu vehículo del aceite a los filtros, aunque apenas lo uses
Taller
Tracción total y diferencial en vehículos pesados: así funcionan (1)
Tracción total y diferencial en vehículos pesados: así funcionan (1)

Sé el primero en conocer nuestras novedades

Suscríbete a nuestra newsletter y recibe información sobre nuestros lubricantes y las últimas noticias.

Síguenos

Youtube Facebook-f

Contacto | Aviso legal y privacidad | Política de protección de datos y cookies | Normas del Blog

© TotalEnergies – 2023

Más información en nuestra web